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銅玉鐵路投入試運行，朱砂古鎮站亮相服務(wù)，銅仁到貴陽(yáng)只需1.5小時(shí)！
10月30日，貴州省銅仁至玉屏鐵路（簡(jiǎn)稱(chēng)銅玉鐵路）進(jìn)入試運行，預計2018年底開(kāi)通運營(yíng)，屆時(shí)貴陽(yáng)至銅仁只需1.5小時(shí)。
銅玉鐵路朱砂古鎮站
和諧號在銅玉鐵路玉屏侗族自治縣亞魚(yú)鄉路段試運行
和諧號在銅玉鐵路玉屏侗族自治縣田坪路段試運行
試乘人員有序下上車(chē)
和諧號駛入站內
記者走進(jìn)朱砂古鎮站看到，站內基礎設施都已完善，干凈嶄新的站臺上，工作人員們正忙著(zhù)試運行工作，高鐵也在眾人的等待下緩緩駛入站臺�！澳壳�，站臺基礎設施都已經(jīng)完善，今天也正式進(jìn)入試運行，試運行結束后便可投入運營(yíng)�！敝焐肮沛傉菊鹃L(cháng)楊曉冬笑著(zhù)說(shuō)。
檢票
在朱砂古鎮站控制室，工作人員認真觀(guān)察高鐵運行情況
銅玉鐵路銅玉段北起貴州省銅仁市，與既有渝懷鐵路銅仁車(chē)站共站，南端在銅仁市玉屏侗族自治縣大宗坪線(xiàn)路所引入滬昆高鐵，向西連接貴陽(yáng)、昆明等省會(huì )城市，向東經(jīng)湖南省直達“長(cháng)三角”地區，是貴州省城際鐵路通道的重要組成部分。
工作人員等候列車(chē)發(fā)出
工作人員測量停車(chē)距離
銅玉鐵路于2013年12月開(kāi)工建設，線(xiàn)路全長(cháng)47.7公里，是貴州第二條城際鐵路，屬于國鐵Ⅰ級雙線(xiàn)客運專(zhuān)線(xiàn)，設計時(shí)速200km/h，全線(xiàn)橋隧總長(cháng)度35.205公里，占線(xiàn)路總長(cháng)的73.8%。該鐵路的建成運營(yíng)，對加快貴州省內城際鐵路通道建設，完善優(yōu)化路網(wǎng)結構布局，促進(jìn)區域社會(huì )經(jīng)濟協(xié)調發(fā)展和城市間的交流合作具有重要意義。
（來(lái)源：微玉屏）